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            電動車商業聯盟

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            發表于 2017-5-21 21:37:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
            1、充電時間的問題。
            電動車電池充電一般不要超過8小時,而很多電動車用戶為了圖方便,經常整夜充電,充電時間經常超過12小時,甚至有時由于遺忘充電時間經常超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。充電時間過過長導致電池充鼓大概占到10%左右。

            2、雨天充電,把充電器暴露在雨中充電。
            很多沒有車庫或者停車棚的用戶,只能將電動車停在窗戶邊充電,如果下雨的話,充電器則會淋水,作為一個擁有很多電子元器件的配件,而且還在通電的情況下,淋水對于充電器來說很容易短路,燒壞,所以淋雨充電比較危險。

            3、高溫下給電動車充電。
            電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至可以達到70℃以上,在這時給電池充電會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池沖鼓的風險。正確的做法是先把電動車停半小時以上待電池冷卻后,再充電。

            4、亂用不同型號的充電器。
            不同品牌、不同型號,電池型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,不能通用,正確的做法是專車專用充電器,但有些電動車用戶是在使用過程中,會經?;熘褂?,甚至拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,對電池將會造成很大損傷。

            5、經常使用快速充電站充電。
            現在,很多城市都有大量的快速充電站分布,一方面給電動車用戶帶來方便,另一方面快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重,長期使用也是導致電池沖鼓的重要原因。經常使用快速充電站充電導致電池充鼓大概占到5%左右。

            6、充電器隨車攜帶
            有些電動車用戶,為了充電方便,喜歡把充電器就帶在車上,其實電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的,有些大的電子元件,顛簸時可能造成脫焊,導致接觸不良,造成充電時電流不穩和保護功能失效!

            7、使用雜牌充電器給電池充電。
            目前,電動車市場上充斥著大量劣質充電器,很多消費者不重視充電器的質量,貪圖便宜,以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質材料,易損壞,經常出現的問題就是電池充滿電后不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之后電池就會充鼓。

            8、等電用光再充。
            每次用過后有條件就充電,盡量不要一次用到欠壓再充電,每次都充滿。使電池處于淺循環狀態,壽命會延長,同時注意定期深放電,電池定期進行一次深放電也有利于“活化”電池,可以略微提升電池的容量。

            商務合作電話:13951988326


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