摩托車發動機維修后效果不理想,真的只是技術不到位？

小小新

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！
業內流傳著一句話“車是修壞的，不是開壞的”，這句話雖然有點偏激，但也是有一定道理的，因為實際的使用中，有些車型確實出現了因一些小毛病的維修，引起了車輛的大故障，而要想避免這種現象的發生，就需要嚴格遵守維修章程和相關的標準數值。摩托車的發動機相對來說結構比較簡單，但這種發動機維修過程中，如果不注意細節，很容易會出現維修質量差，后期漏油，動力下降的現象。
而造成這種現象的最主要原因和以下內容有直接關系。
1.專業工具，發動機作為一個眾多零件組成的動力總成，很多時候維修過程中因為缺少專用工具，就會造成相應零件移位，這種移位現象肉眼幾乎是看不到的，如果在這種狀態下繼續裝配，那么后期的使用效果可想而知。
2.標準數值，正常情況下發動機的每一顆螺絲都有它標準的扭矩，但事實上維修過程中，基本上都是憑著手感在操作，即便是一些專業的維修機構，除了特定螺母螺絲以外，也不會通過扭力扳手進行螺栓松緊度的檢查，這在一定程度上就為發動機漏油埋下了伏筆。
3.維修環境，摩托車的維修環境相對來說還是比較惡劣的，基本上都是在室外操作，這樣的環境中，維修后的車輛質量很難保證，尤其是一些精密部位的維修，在這樣的環境下維修很容易造成二次傷害。
4.質量不佳，維修過程中必不可少的就是換件，而所更換零件的質量，直接決定后期車輛使用的壽命，以及維修的效果，以目前市場上所流通的配件質量來說，只有一少部分能夠達到廠家的設計要求，所以配件質量不達標也是造成發動機越修越壞的主要原因。
以上就是造成摩托車發動機維修后效果不理想的主要原因，而要想提升發動機的維修效果，就需要規范化操作，使用高品質零部件，如若不然就沒辦法保證維修質量。
而要想發動機避免出現維修后遺癥，最簡單有效的辦法，就是合理使用及時保養，以提升發動機的使用壽命，避免它出現故障，因為不做維修就不會有一系列的麻煩事情，并且根據現在摩托車的品質來看，只要合理使用正常保養它出現故障的幾率也不大，所以善待愛車才可以避免，維修所帶來的不良因素。
www.csnxwt.com/
www.gynxwt.com/